La Renault 5 a fait son temps. A la fin des années 70, Renault se penche sérieusement sur son remplacement. Mais le cahier des charges est contraignant.

Renault veut que la remplaçante de la Renault 5 ressemble à la Renault 5, conformément aux choix des échantillons de consommateurs interrogés sur la question. C'est dans ce contexte que Marcello Gandini dessine ce qui deviendra la voiture la plus vendue en France à la fin des années 80.