Boudée par les acheteurs au début de sa commercialisation, la Renault Espace s'est très vite démocratisée, pour ceux qui avaient les moyens, comme une vraie voiture familiale.

C'est au cours d'un voyage aux Etats-Unis, inspiré par les "vans" américains,  qu'un des concepteur de l'Espace à eu l'idée du monospace.

Une fois le prototype créé, Matra le proposa d'abord à PSA, puis à Renault.

Le concept du monospace a ensuite été adopté par les autres constructeurs français et européens.

Trente-deux ans et quatre générations plus tard, l'Espace est devenue une voiture de luxe. Les jeunes parents nostalgiques ont néanmoins un large choix sur le marché de l'occasion. Un peu de patience et d'ici dix ans, l'Espace n°1 sera même vintage.